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首先來講，就冷拉方鋼設(shè)備在進(jìn)行安全操作的時(shí)候，點(diǎn)也就是奧注意必須是要去檢查一下其上下模的重合度與堅(jiān)固性能，接下來講的話，就其在一定的程度上來講的話，也就是要注意必須是要去檢查一下各個(gè)定位裝置上是不是符合被加工的要求。

接下來，就冷拉方鋼設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，對于其處于上滑板與各個(gè)定位軸均沒有在原點(diǎn)上的狀態(tài)的時(shí)候，就其本身來講的話也就是要注意必須是要直接的就運(yùn)行回了原點(diǎn)上的程序。

再者，就冷拉方鋼設(shè)備在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候，就其在很大的程度上也就是要注意必須是要嚴(yán)格的就去遵守機(jī)床工上的安全操作規(guī)程，接下來，就其在很大的程度上也就是要注意必須是要按照規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。緊接著，就冷拉方鋼設(shè)備在進(jìn)行啟動(dòng)之前也就是要注意必須是要去認(rèn)真檢查一下其電機(jī)、開關(guān)或者是線路與接地是不是正常與牢固，緊接著，也就是要注意必須是要去檢查一下設(shè)備各個(gè)操縱部位。按鈕本身也就是要注意必須是要滯在正確的位置才可以。

緊接著，就冷拉方鋼設(shè)備在進(jìn)行啟動(dòng)之后也就是會(huì)空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，接下來，就其上滑板在滿足行程運(yùn)動(dòng)2—3次，當(dāng)其發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或者是有故障的時(shí)候，就其本身也就是要注意應(yīng)該是要立即停車，這時(shí)候也就是要注意應(yīng)該是要把故障排除，等到一切正常之后也就是能進(jìn)行工作。

，就冷拉方鋼設(shè)備在進(jìn)行工作的時(shí)候，就其本身來講的話，應(yīng)該是要注意由1人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，以此，對于其操作人員和送料壓制人員也就是要注意必須是要密切的進(jìn)行配合，冷拉方鋼設(shè)備上的配合人員也就是要注意必須是要在安全位置方會(huì)發(fā)出冷彎信號。